Światłowodowy wyłącznik zapłonu zaprojektowany został specjalnie dla dużych modeli zasilanych silnikami benzynowymi z
elektronicznym zapłonem iskrowym. Głównym jego zadaniem jest separacja obwodów zasilających odbiornik i osprzęt RC od obwodu
zasilania aparatu zapłonowego mogącego powodować silne zakłócenia elektromagnetyczne, a w efekcie czego utratę kontroli nad
modelem. Wyłącznik FORCE znacząco zmniejsza prawdopodobieństwo utraty zasięgu oraz kontroli nad modelem. Dając
jednocześnie możliwość awaryjnego wyłączenia silnika benzynowego na kilka sposobów.
Wyłącznik FORCE został wyposażony funkcje dodatkowo podnoszące bezpieczeństwo podczas uprawiania tego pięknego hobby:
- Światłowodowy tor sterowania aparatem zapłonowym (ZAŁ- WYŁ)
Całkowita odporność na zakłócenia elektromagnetyczne indukowane w aparacie zapłonowym poprzez
odseparowanie obwodów na odległość minimum 30 cm.
- Funkcja włączania i wyłączania zapłonu wprost z aparatury RC
Stosowana do wyłączenia silnika, również w razie awarii serwa przepustnicy,
- Zabezpieczenie kolejności załączenia zapłonu
W momencie gdy podczas uruchamiania aparatury przełącznik zapłonu jest w pozycji "załączony" zapłon
NIE ZAŁĄCZY SIĘ! Zabezpiecza to przed niespodziewanym uruchomieniem silnika. Aby załączyć zapłon
należy najpierw ustawić przełącznik w pozycję "WYŁ" a następnie "ZAŁ". (zasada działania podobna jak
w regulatorach silników elektrycznych)
- Funkcja Fail-Safe
Możliwa do ustawienia funkcja Fail-Safe. Na wypadek wystąpienia braku łączności z modelem na czas
dłuższy niż 0,5 sek. zostaje wyłączony zapłon a tym samym zgaszony silnik.
- Dioda sygnalizująca stan pracy
Wyraźnie widoczna dioda sygnalizująca czy aparat zapłonowy jest wyłączony czy załączony.
Dodatkowo dioda pełni ważną rolę sygnalizacyjną w wypadku zatrzymania silnika poprzez wystąpienie
zakłócenia i przejście w tryb Fail-Safe, lub problemów z instalacją elektryczną.
Podczas wystąpienia zakłócenia przez czas dłuższy niż 0,5 sekundy, urządzenie wprowadzane jest w trzeci
stan pracy (F-S) powodujący zgaszenie silnika oraz mruganie diody. Dioda będzie mrugać nadal po ustaniu
zakłócenia, a więc również po wylądowaniu. W ten sposób informuje o tym z jakich powodów silnik przestał
pracować w powietrzu. Zmiana położenia przełącznika na aparaturze również nie kasuje błędu migania diody.
Aby zresetować sygnalizację Fail-Safe (mruganie) należy wyłączyć i załączyć ponownie zasilanie
FORCE wyłącznikiem głównym.
Silnik zostanie zgaszony a dioda zacznie mrugać w przypadku gdy:
- wystąpi utrata zasięgu na dłużej niż 0,5 sek.
- wadliwego zasilania odbiornika RC (przerwy z zasilaniem lub jego brak)
- mechanicznego uszkodzenia światłowodu
- wadliwego zasilania układu zapłonowego (przerwy z zasilaniem)
- Szerokie progi tolerancji napięcia zasilania
Wyłącznik FORCE działa poprawnie już od 3,6V po stronie odbiornika RC, oraz 3,6V po stronie zasilania
zapłonu. Maksymalne dozwolone napięcia zasilania po obu stronach to 13,0V. Maksymalny pobór prądu przez
aparat zapłonowy wynosi 5,0A ciągły i 30,0A chwilowy.
Wyłącznik FORCE składa się z modułu nadajnika światłowodowego wpinanego w odbiornik RC i zasilanego wprost z niego.
Modułu odbiornika światłowodowego wraz z wyłącznikiem zapłonu i diodą sygnalizacyjną zasilanego z akumulatora zapłonu. Przewodu
światłowodowego. Do poprawnego działania urządzenie wymaga osobnego kanału z odbiornika.
|
